Drum Brake Lining 47115-409 Nyenzo Isiyo ya Asbestosi
Maelezo ya bidhaa
Ufungaji wa breki NO.: WVA 19032
Ukubwa: 220 * 180 * 17.5/11
Maombi: Lori ya Benz
Nyenzo: Nyuzi zisizo za asbesto, nyuzi za syntetisk, Semi-Metal
Vipimo
1. Bila kelele, 100% ya asbesto bila malipo na kumaliza bora.
2. Muda mrefu wa maisha katika hali ngumu zaidi ya barabara.
3. Nguvu ya kipekee ya kusimamisha.
4. Ngazi ya chini ya vumbi.
5. Inafanya kazi kwa utulivu.
Mchakato wa utengenezaji wa bitana za gari:
Katika mfumo mzima wa kuvunja kiuno, "jukumu" la sahani ya msuguano ni muhimu sana, huamua athari ya breki, na upotezaji wa sahani ya msuguano ni kubwa sana, kwa hivyo tunatakiwa kuwa na uhakika wakati wa kununua msuguano. sahani Chagua zenye ubora wa juu.Sahani ya msuguano yenye ubora wa juu inaweza kuonekana kutoka kwa utungaji wake, kwa hiyo ni vipengele gani vya sahani ya msuguano?
Muundo wa sahani ya msuguano wa kuvunja
1. Nyenzo za msuguano
Sehemu muhimu ya sahani ya msuguano wa kuvunja ni nyenzo za msuguano.Vifaa vya msuguano vinagawanywa katika wale walio na asbestosi na yasiyo ya asbestosi.Mapema, vifaa vya msuguano vyenye asbesto vilitumiwa.Baadaye, asbesto ilipatikana ili kuchafua mazingira, kwa hiyo waliachwa.Sasa, nyenzo za msuguano zisizo na asbesto hutumiwa kimsingi.Sahani za msuguano zimegawanywa katika sahani za chuma, sahani za nusu-metali, na sahani zisizo na chuma.karatasi ya chuma ni wa maandishi nyuzi chuma kama nyenzo kuu msuguano, resin kama nyenzo ya kimuundo na mambo mengine na kisha fired;karatasi ya nusu ya chuma hutumia grafiti, mica, nk kuchukua nafasi ya sehemu ya nyuzi za chuma, na nyuzi za shaba au chembe za shaba pia hutumiwa;hakuna karatasi ya chuma Hakuna au tu kiasi kidogo cha vipengele vya chuma ndani yake, na vifaa vingine kama vile nyuzi za kauri hutumiwa kama nyenzo kuu ya msuguano.Sahani nyingi za msuguano ni sahani za chuma.Sahani za msuguano za Qianjiang Friction Material Co., Ltd. zote zimetengenezwa kwa nyenzo za hali ya juu za msuguano zisizo za asbesto, ambazo huboresha sana ubora wa uzalishaji.
2. Safu ya insulation
Wakati wa mchakato wa kuvunja, kutokana na msuguano wa kasi kati ya sahani ya msuguano wa kuvunja na diski ya kuvunja, kiasi kikubwa cha joto huzalishwa mara moja.Ikiwa joto litahamishwa moja kwa moja kwenye sahani ya nyuma ya chuma ya sahani ya msuguano, itasababisha silinda ya breki kuwaka zaidi, na katika hali mbaya zaidi inaweza kusababisha Kioevu cha Brake kuunda kufuli kwa hewa.Kwa hiyo, kuna safu ya insulation ya mafuta kati ya nyenzo za msuguano na sahani ya nyuma ya chuma.Safu ya insulation ya joto inahitaji kuhimili joto la juu na shinikizo la juu, kwa ufanisi insulate joto la juu la kusimama, na hivyo kudumisha umbali wa kusimama imara.
3. Nyenzo za wambiso
Vifaa vya wambiso pia huitwa vifaa vya kimuundo.Nyenzo za wambiso ni resin nyingi, na kazi ya sahani ya msuguano ni kuruhusu nyuzi ndani "kusimama" na kuzalisha msuguano na diski ya kuvunja.Kwa ujumla, resin itatengana au kuchomwa moto kwa karibu 380 ° C, na nyuzi zitapoteza msaada wao wa muundo.Kwa hiyo, ikiwa unataka kuboresha upinzani wa joto wa sahani ya msuguano na usiathiriwe na joto la juu, njia rahisi ni kuongeza maudhui ya chuma, ambayo inaweza kufanya joto kupotea kwa kasi.Walakini, ikiwa nyuzi nyingi za chuma zinaongezwa, safu ya msuguano itakuwa ngumu sana.Wakati bitana msuguano breki, itakuwa urahisi kusababisha kupungua kwa utendaji kusimama.Kwa ujumla, wazalishaji wachache hutumia njia hii.Sasa kuongeza viungo vingine maalum kwenye resin kunaweza kurekebisha resin.Resin iliyobadilishwa inaweza kufikia karibu 430 ° C.Ikiwa ni ya juu, sahani ya msuguano yenye muundo huu haitaweza kuisimamisha.
4. Bodi ya bitana
Mjengo pia unaweza kuitwa sahani ya nyuma, ambayo inajumuisha bitana ya kupunguza kelele.Sahani ya msuguano inayojumuisha resin na nyuzi zisizohamishika zinaweza kusakinishwa kwenye winchi ya kuinua na kutoa nguvu fulani ili kuhakikisha kuwa haitavunjika kwa sababu ya nguvu isiyo sawa wakati breki inapowekwa.Kazi ya bitana ya kupunguza kelele ni hasa kupunguza vibration na kelele inayotokana na kusimama na kuboresha faraja ya dereva wa winchi.Baadhi ya wazalishaji au bitana za msuguano wa ubora wa chini mara nyingi hazifanyi bitana za kupunguza kelele, na ili kuokoa gharama, unene wa bitana mara nyingi ni karibu 1.5mm au nyembamba, ambayo itasababisha urahisi bitana ( Backplane) ni rahisi kuanguka. mbali, ambayo ina hatari fulani zilizofichwa.
Mahitaji ya mjengo: kukidhi vipimo vikali vya uimara;kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa vya msuguano na calipers za kuvunja;teknolojia ya mipako ya poda kwa sahani ya nyuma;ulinzi wa mazingira, kuzuia kutu, matumizi ya kudumu.